奧馳駕駛室1800總成規格尺寸「在線咨詢」
2021-12-10
飛碟汽車國VI新產品完成黑河高寒試驗
黑河，祖國北部邊陲的一個地級市，冬季寒冷漫長，低氣溫可達到-40℃，是我國天然的高寒試驗場。15輛飛碟汽車全新國VI車型，五征飛碟汽車自去年12月份駛入黑河試驗場，開啟了為期40天5000公里的高寒試驗，采集高寒試驗數據，檢測飛碟國VI車型高寒環境下產品的可靠性、安全性。作為一名3個孩子的媽媽，如今的寧秀蘭依然自己駕駛著其中一輛奧馳汽車，她表示女性駕駛貨本來說少，希望自己能成為女性創業的一個代言人。
由8名工程師、16名試車員組成的高寒試驗隊，在-25℃至-40℃的低溫環境下完成了冷啟動性能試驗、駕駛性、整車NVH評估、等速再生溫度控制驗證、原地駐車再生溫度控制驗證、自由駕駛再生溫度控制驗證、DPF碳載量模型驗證、整車OBD功能驗證、尿素箱解凍試驗等14項整車標定試驗。衡量鋼材在通過一定程度變形后的抗拉能力，會直接反映鋼材內部組織的好壞，能夠添加奧馳駕駛室布局的安全保障。
?奧馳國IV大講堂：讓用戶、經銷商了解奧馳產品熟悉國IV知識
在試乘試駕結束后，五征還舉行了“奧馳國五大講堂”活動。五征汽車研究院研究人員向新老用戶介紹了奧馳汽車國五知識及產品發展規劃，并邀請發動機廠技術人員講解國五知識。早在2011年，尚師傅就買進了一臺奧馳1800，截止到去年將車轉賣，尚師傅已經開著它跑了26萬公里，發動機一個毛病都沒出過。用戶針對自己的試駕體驗，紛紛發表看法，五征汽車研究院負責人對用戶提出的問題進行了當場解答。
作為升級版的國五排放標準的汽車，奧馳汽車排放污染物后處理系統上，采用國際上成熟可靠的電控高壓共軌+SCR路線和電控高壓共軌+EGR+DOC+POC路線，二者均能將汽車排放污染物控制在五排放標準范圍內，為用戶提供綠色的用車方案。
奧馳汽車不僅是對原有國五發動機的升級，而是全身的煥然一新。升級版的奧馳五汽車動力提升20%～50%，扭矩提升40%～60%，扭矩范圍更廣，整車提速能力、爬坡能力明顯提升。人性化儲物空間：靈活豐富的儲物空間，便捷可靠，隨需而定，每時每刻關懷備至。不僅如此，精益化、輕量化的設計手段使整車重量降低5%，百公里油耗節省8%-15%，讓用戶真正受惠。
奧馳駕駛室應用小技巧
奧馳駕駛室前臉的擋風玻璃讓人視界廣闊，組合后視鏡、主后視鏡及廣角后視鏡具有電動調理功用和電加熱功用。全新規劃的組合式前燈總成，將遠光燈、近光燈、位置燈、輔佐遠光燈、霧燈合為一體，節省了裝置空間，側面的流線造型給人瀟灑的動感。
通常奧馳駕駛室駕駛員進入駕駛室時都被轉向盤與座椅之間的間距較小問題所困擾，而駕駛員在泊車后只需踩下位于左下側的踏板并將轉向盤調至與地面筆直的方位，即可便于駕駛員進出駕駛室了。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。3、夜間由于視野受限，無法跟白天一樣觀察整個道路及周邊環境，因此駕駛奧馳汽車夜間行駛一定要限速行駛。
奧馳配件廠家提醒廣大朋友們車輛駕駛注意事項
奧馳配件廠家提醒廣大朋友們車輛駕駛注意事項，下面就為大家詳細介紹一下駕駛注意事項。
1、每天出發前檢查車輛。每天出發前，要對奧馳汽車進行一次全方面的檢查，包括有無漏油漏水情況(看看車底地面有無油污水痕)；事實上，已經過度競爭的輕卡市場里，可選擇的輕卡車型非常之多，但哪一款車型更適合自己的，只有用戶的心理清楚。測量胎壓，看看輪胎的氣壓是否合適；檢查奧馳汽車機油狀況(抽出機油尺，看看上面機油的顏色是否正常，機油高度是否合適)；別忘了檢查備胎是否完好等等，起步之后，先掛二擋低速行駛，踩剎車檢查一下剎車是否正常工作，確認一切正常才可以轉入正常行駛。
2、及時給奧馳汽車加油。跑長途前要將車加滿油，途中當油量少于一半時就該到途經的大油站加油了，不要等奧馳駕駛室的燃油燈亮了再找油站，這樣會很被動的。
3、嚴防疲勞駕駛。長途駕駛奧馳汽車，首先應該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。奧馳駕駛室有副駕駛的，每2小時輪換一次為佳，如果感到倦困之時，應該停車小歇片刻，千萬不要勉強趕路。
